FESOFI 4940

El principal objetivo del Ensanche de Barcelona era remediar la escasez de viviendas y las malas condiciones de habitabilidad y de salubridad que ofrecían los centros históricos o casco antiguo barcelonés. El ingeniero Cerdá, tras conocer el ferrocarril en 1844, después de realizar un viaje al sur de Francia, entendió que la movilidad y las comunicaciones iban a ser los elementos que transformaran las ciudades. De ahí, su idea de ampliación de la ciudad de Barcelona. Fue lo que motivó que en 1855, durante la etapa de gobierno del Bienio Progresista, tras aprobarse el derribo de las murallas de Barcelona, le fuera encargado el Plano Topográfico de los alrededores de Barcelona, encargo que aprovechó para presentar un primer Anteproyecto de Ensanche, aunque tuvo que esperar hasta 1859 para redactar el definitivo que le fue aprobado en 1860. Cerdá supo trazar el Ensanche de Barcelona, superponiendo a la llanura inclinada hacia el mar existente entre los ríos Llobregat y Besós, una nueva ciudad en cuadrícula. Concibió una ciudad abierta, igualitaria y moderna, en la que eran prioritarias la circulación con las manzanas en chaflán y los amplios espacios verdes.