FESOFI 1170
La nao Santa María era el más grande los tres barcos empleados por Cristóbal Colón en su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492. Era usada como “nao capitana” durante la expedición. Su propietario era Juan de la Cosa. El 25 de diciembre de 1492, la nave encalló en la costa noroeste de la actual República Dominicana, quedando inservible y sus maderas se usaron para construir un fortín con empalizada que fue llamado “Fuerte Navidad”. El Lockheed L-1049 Super Constellation es un avión estadounidense que Iberia utilizó para la ruta Madrid – Santa María – La Habana semanalmente hasta 1966. Tenía capacidad para 74 pasajeros, de ellos 14 en primera clase y 60 en turista. Además, existía la posibilidad de desplegar dos camas, aisladas del pasillo mediante unas cortinillas y una sección de dos butacas enfrentadas y con unas mesas plegables.
Año de Emisión | 1955 |
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Fecha De Emisión | 01 noviembre 1955 |
Número Fesofi | 1170 |
Número EDIFIL | 1170 |
Título Serie | Superconstellation y nao Santa María |
Motivo Sello | Nao Santa María y avión Superconstellation |
Facial | 25 cts |
Formato | 40,9 x 24,9 mm |
Color | violeta grisáceo |
Dentado | 12 1/2 x 12 3/4 |
Grabador | Federico Jimémez Ontiveros |
Impresión | Huecograbado |
Imprenta | Fábrica Nacional de Moneda y Timbre |
Efectos Por Pliego | 75 |
Tipo De Correo | Correo aéreo |
Validez Postal | indefinida |
Valores De La Serie | 11 |