La S.E. de Construcción Naval recibió de la Armada un encargo nada común: trazar un proyecto de submarino oceánico de 1.000 toneladas y 20 nudos de velocidad en superficie y que fuese netamente español. En Cartagena, los trabajos sobre la grada del nuevo submarino iban progresando aunque con excesiva lentitud, pese a que en la orden de ejecución se puntualizaba que el buque debería entregarse en un plazo de tres años. A todo esto, el submarino había sido denominado por la Armada como “D-1″, iniciando con él una nueva serie. Al iniciarse la Guerra Civil, las obras del D-1 quedaron paralizadas.
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